<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>

<channel>
	<title>Оборудование шахт</title>
	<atom:link href="http://www.neispravnosty.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://neispravnosty.ru</link>
	<description>строительство подземных сооружений</description>
	<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 10:21:01 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Техоснащение шахт</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/texosnashhenie-shaxt/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/texosnashhenie-shaxt/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:47:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=171</guid>
		<description><![CDATA[Следует особо подчеркнуть необходимость широкого внедрения комплексной механизации. Применение бурильных установок БУКС и погрузочных машин с механическим вождением грейфера позволяет увеличить производительность труда в 1,8—2 раза.
Показатели технического оснащения строительства стволов
Применение высокопроизводительных машин для бурения шпуров, погрузки и подъема породы увеличивает техническое оснащение ствола и, как следствие, способствует повышению скорости проходки и производительности труда.
Энерговооруженность стволов систематически [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neispravnosty.ru/wp-content/uploads/2008/09/3.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-177" title="3" src="http://neispravnosty.ru/wp-content/uploads/2008/09/3-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>Следует особо подчеркнуть необходимость широкого внедрения комплексной механизации. Применение бурильных установок <strong>БУКС</strong> и погрузочных машин с механическим вождением грейфера позволяет увеличить производительность труда в 1,8—2 раза.</p>
<p style="padding-left: 30px;"><strong><em>Показатели технического оснащения строительства стволов</em></strong></p>
<p><strong><em></em></strong>Применение высокопроизводительных машин для бурения шпуров, погрузки и подъема породы увеличивает техническое оснащение ствола и, как следствие, способствует повышению скорости проходки и производительности труда.<span id="more-171"></span><br />
Энерговооруженность стволов систематически увеличивается. По Донбассу в 1952 г. энерговооруженность была 26,8 кВт/м2, в 1957 г. —36,8 кВт/м2, в 1960 г. — 70 кВт/м2, в 1975—130<br />
кВт/м2. Соответственно увеличилось оснащение компрессорной и подъема. Показатели технического оснащения предопределяются типом проходческого комплекса. Средние показатели технического оснащения ствола для отдельных комплексов приведены в табл. 15.4.<br />
Техническая оснащенность отдельных стволов приведена в табл. 15.5.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/texosnashhenie-shaxt/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Время стройки</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/vremya-strojki/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/vremya-strojki/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:42:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=159</guid>
		<description><![CDATA[Продолжительность строительства стволов является одним из главных технических показателей. В горнодобывающей промышленности продолжительность строительства стволов во многом определяет общее время строительства шахты (рудника). В настоящее время продолжительность строительства ствола составляет 45—55%, а па отдельных шахтах — 60—65% от общего времени строительства горного предприятия. Увеличение скорости строительства ствола позволяет сократить общие сроки строительства и ускорить ввод [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Продолжительность строительства стволов является одним из главных технических показателей. В горнодобывающей промышленности продолжительность строительства стволов во многом определяет общее время строительства шахты (рудника). В настоящее время продолжительность строительства ствола составляет 45—55%, а па отдельных шахтах — 60—65% от общего времени строительства горного предприятия. Увеличение скорости строительства ствола позволяет сократить общие сроки строительства и ускорить ввод шахты в эксплуатацию.<span id="more-159"></span><br />
Согласно СНиПШ-11— 77 различают среднемесячную техническую, среднемесячную календарную и календарную скорость строительства ствола в целом.<br />
Среднемесячная техническая скорость определяется делением общего объема проходки стволов за истекший месяц на суммарное число забое-месяцев.<br />
К учету принимают дни простоя забоя по следующим причинам: проходка ствола начата или полностью закончена в отчетном месяце; остановка забоя по причине внезапного выброса воды и плывуна; проведение мероприятий по вскрытию и пересечению пластов угля и породы, опасных по внезапным выбросам угля и газа; остановка забоя для монтажа стволовых комплексов и других работ, предусмотренных проектом организации строительства (ПОС).</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/vremya-strojki/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Бригадир</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/brigadir/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/brigadir/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:41:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=155</guid>
		<description><![CDATA[В обязанности бригадира входит подбор и укомплектование бригады проходчиками, обеспечение производственной дисциплины в бригаде, распределение членов бригады по звеньям, внедрение передовых методов работ, соблюдение Правил безопасности, выполнение плана проходки бригадой в целом и отдельными звеньями. Бригадир работает с членами бригады, но выходит в ту смену, где производятся наиболее сложные работы или где звено не выполняет [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neispravnosty.ru/wp-content/uploads/2008/09/4.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-184" title="4" src="http://neispravnosty.ru/wp-content/uploads/2008/09/4-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>В обязанности <strong><em>бригадира</em></strong> входит подбор и укомплектование бригады проходчиками, обеспечение производственной дисциплины в бригаде, распределение членов бригады по звеньям, внедрение передовых методов работ, соблюдение <em><span style="text-decoration: underline;">Правил безопасности</span></em>, выполнение плана проходки бригадой в целом и отдельными звеньями. Бригадир работает с членами бригады, но выходит в ту смену, где производятся наиболее сложные работы или где звено не выполняет установленные задания. Организация работ, применяемая в комплексной бригаде, позволяет повысить дисциплину, интенсивность и качество работ, повысить производительность труда.<span id="more-155"></span><br />
Число членов бригады зависит от принятой технологии работ и оснащения ствола проходческим оборудованием. Оно должно быть оптимальным с тем, чтобы выполнять работы в заданное графиком цикличности время. Примерный состав комплексной бригады (по выходам) следующий: проходчики 25—30 чел., рукоятчики 8—12, слесари и электрики 4—10 чел. Помимо комплексной бригады, на обслуживании подъема, компрессорной, административно-бытового комбината и вспомогательных работах занято 25— 30 чел. Общая численность рабочих на проходке ствола составляет 65—90, а на скоростных проходках до 150 чел.<br />
Научная организация труда (НОТ) на проходках стволов приобретает все большее значение. Задача НОТ состоит в том, чтобы систематически внедрять в технологию проходки стволов достижения науки и передового опыта, эффективно использовать технику и трудовые ресурсы и тем самым повышать производительность труда, скорости проходки, безопасность работ и снижать стоимость производства.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/brigadir/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Показатели</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/pokazateli/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/pokazateli/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:40:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=153</guid>
		<description><![CDATA[Важным показателем организации работ являются затраты времени на 1 м ствола (7,цу) или на 1 м3 в свету (Тцу):
а также удельные затраты времени на выполнение отдельных операций
Средняя продолжительность цикла и затраты времени на 1 м ствола на скоростных проходках даны на рис. 15.1 и в табл. 15.1.
Удельные затраты времени на выполнение отдельных операций и цикла [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Важным показателем организации работ являются затраты времени на 1 м ствола (7,цу) или на 1 м3 в свету (Тцу):<br />
а также удельные затраты времени на выполнение отдельных операций<br />
Средняя продолжительность цикла и затраты времени на 1 м ствола на скоростных проходках даны на рис. 15.1 и в табл. 15.1.<br />
Удельные затраты времени на выполнение отдельных операций и цикла в целом при различных скоростях строительства по данным практики приведены в табл. 15.2.<br />
Бесперебойная работа машин и механизмов является важным элементом совершенствования организации работ. Главным мероприятием по обеспечению безаварийной работы машин и механизмов является планово-предупредительный ремонт, который должен проводиться в отведенное графиком время специализированной.бригадой. Заслуживает внимания опыт отдельных строек, где для ремонта машин, механизмов и наращивания ставов труб отводится одна смена в сутки.<br />
Комплексная бригада проходчиков в настоящее время применяется на всех стволах. Сущность комплексной бригады заключается в том, что все проходчики объединены в одну бригаду. Бригада разбита на звенья. Число звеньев равно числу смен в сутки. Заработок между членами бригады распределяется по разряду проходчиков и числу отработанных смен. Бригадиром назначается опытный проходчик — хороший организатор.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/pokazateli/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Продолжительность</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/prodolzhitelnost/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/prodolzhitelnost/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:40:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=151</guid>
		<description><![CDATA[Основополагающим принципом установления продолжительности цикла является обеспечение высокой скорости проходки при минимальных затратах труда и средств на 1 м ствола. Подгонка продолжительности цикла к времени, кратному сменам, может привести к снижению технико-эко­номических показателей.
В случаях, когда необходимо осуществить строительство ствола в сжатые сроки с высокой скоростью, продолжительность цикла определяют по заданной скорости.
При существующих скоростях проходки 60—70 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Основополагающим принципом установления продолжительности цикла является обеспечение высокой скорости проходки при минимальных затратах труда и средств на 1 м ствола. Подгонка продолжительности цикла к времени, кратному сменам, может привести к снижению технико-эко­номических показателей.<br />
В случаях, когда необходимо осуществить строительство ствола в сжатые сроки с высокой скоростью, продолжительность цикла определяют по заданной скорости.<br />
При существующих скоростях проходки 60—70 м/мес средняя продолжительность цикла составляет 20—25 ч. Это объясняется значительными внутрисменными и цельносменными простоями и выполнением работ, не предусмотренных графиком цикличности.<br />
Важным фактором цикличной организации работ является ежесменный и ежесуточный анализ продолжительности выполнения отдельных операций и цикла в целом, установление причин, вызвавших увеличение времени цикла, и их устранение. Цикличная организация работ требует четкого контроля, учета и оперативного руководства. Составляется перечень процессов (работ), входящих в проходческий цикл (суммарная трудоемкость работ, состав комплексной бригады, комплексная норма выработки и продолжительность выполнения отдельных процессов).<br />
При составлении графика цикличности указываются наименование работ, объем работ по процессам, число рабочих, занятых на данном процессе, продолжительность выполнения работ. При расстановке рабочих по процессам в любое время цикла должны быть заняты все рабочие, в том числе один человек на подаче сигнала и один на подвесном полке.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/prodolzhitelnost/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Операции</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/operacii/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/operacii/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:39:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=149</guid>
		<description><![CDATA[Проходческий цикл при проходке ствола слагается из следующих основных операций: бурение шпуров, заряжание и взрывание, проветривание, осмотр забоя и приведение его в безопасное состояние, подъем перед взрывом и спуск полка и оборудования после взрыва, погрузка породы, возведение временной и постоянной крепи, наращивание труб и другие вспомогательные работы. Продолжительность проходческого цикла определяется от начала проведения одной [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Проходческий цикл при проходке ствола слагается из следующих основных операций: бурение шпуров, заряжание и взрывание, проветривание, осмотр забоя и приведение его в безопасное состояние, подъем перед взрывом и спуск полка и оборудования после взрыва, погрузка породы, возведение временной и постоянной крепи, наращивание труб и другие вспомогательные работы. Продолжительность проходческого цикла определяется от начала проведения одной из основных операций (например, бурение шпуров) до ее возобновления после выполнения всех операций, входящих в цикл.<br />
Операции проходческого цикла могут выполняться последовательно или с частичным совмещением. Степень совмещения работ зависит от принятой технологии и организации работ. Например, при совмещенной схеме проходки частично совмещаются работы по погрузке породы и возведению постоянной крепи. При параллельной и параллельно-щитовой схемах возведение постоянной крепи совмещается с бурением шпуров и погрузкой породы.<br />
При прочих равных условиях продолжительность проходческого цикла возрастает с увеличением крепости породы, глубины шпуров и поперечного сечения ствола, при недостаточном числе проходчиков и низкой их квалификации. Продолжительность цикла уменьшается при применении высокопроизводительных машин и прогрессивной технологической схемы проходки, позволяющей совмещать отдельные операции.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/operacii/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Монтаж</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/montazh/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/montazh/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:38:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=145</guid>
		<description><![CDATA[У скважины монтируют тихоходную лебедку 2, канат которой пропускается через скважину. К нижнему концу каната прикрепляется подвесной полок 3. Проходчики на полке поднимаются в забой и проводят бурение и заряжание шпуров и подсоединяют взрывную электроцепь. Затем полок с проходчиками спускается вниз. Полок на тележке отвозят в безопасное место. Канат с прицепным устройством поднимается в скважину. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>У скважины монтируют тихоходную лебедку 2, канат которой пропускается через скважину. К нижнему концу каната прикрепляется подвесной полок 3. Проходчики на полке поднимаются в забой и проводят бурение и заряжание шпуров и подсоединяют взрывную электроцепь. Затем полок с проходчиками спускается вниз. Полок на тележке отвозят в безопасное место. Канат с прицепным устройством поднимается в скважину. Шпуры взрывают, и взорванная порода падает в тоннель, где ее грузят в транспортные средства. После погрузки породы полок поднимается в выработку и цикл повторяется. Строительство стволов большой площади поперечного сечения с передовой выработкой позволяет повысить скорость строительства в 1,4—2 раза (15—20 м/мес). Первоначальные затраты на Проходку передовой выработки окупаются повышением скорости строительства ствола, снижением трудовых затрат и стоимости работ по погрузке породы.<br />
Организация работ является одним из главных факторов повышения технико-экономических показателей. При прочих равных условиях высокая организация производства позволяет увеличить скорость проходки и производительность труда и снизить стоимость работ. И наоборот, на стволах, оснащенных высокопроизводительными машинами для бурения шпуров, погрузки и подъема породы, но при неправильной организации производства, скорость проходки не превышает 40—50 м/мес.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/montazh/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Последовательность</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/posledovatelnost/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/posledovatelnost/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:37:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=143</guid>
		<description><![CDATA[Последовательность работы применяется обычная — подъем полка в забой, наращивание секции зубчатого
рельса, бурение и заряжание шпуров, спуск полка в горизонтальную выработку, взрывание и проветривание. Для безопасности работ кабина оборудована ограничителем скорости, тормозом и устройством для ее опускания при неисправном двигателе.
Фирма «Райзе Дрилл» Швеция) выпускает буровую установку для проходки вертикальных и наклонных выработок круглой формы диаметром [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Последовательность работы применяется обычная — подъем полка в забой, наращивание секции зубчатого<br />
рельса, бурение и заряжание шпуров, спуск полка в горизонтальную выработку, взрывание и проветривание. Для безопасности работ кабина оборудована ограничителем скорости, тормозом и устройством для ее опускания при неисправном двигателе.<br />
Фирма «Райзе Дрилл» Швеция) выпускает буровую установку для проходки вертикальных и наклонных выработок круглой формы диаметром 1,2— 2,4 м. Бурение выработок производят в две стадии. Сначала сверху вниз вращательным способом с шарошечным долотом бурят пилот-скважину диаметром 30 см. Разбуренная порода из забоя удаляется водой. Затем той же установкой снизу вверх пилот-скважина шарошечным долотом расширяется до полного сечения выработки. Разбуренная порода удаляется по горизонтальной выработке. Буровая установка фирмы «Райзе Дрилл» применялась на строительстве гидроузла. Передовой ствол глубиной 82 м и диаметром 1,8 м водоуравнительной шахты был пройден за 6 рабочих дней, а наклонная галерея длиной 258 м и диаметром 2,4 м пройдена за 3 мес 10 дней.<br />
Проходку передовой выработки с подвесным полком производят следующим образом. В центре ствола с поверхности бурят скважину 1 (рис. 14.7) диаметром 200—250 мм.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/posledovatelnost/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Проводники</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/provodniki/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/provodniki/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:09:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=70</guid>
		<description><![CDATA[Проводники предназначены для направления движения сосудов. В зависимости от расположения сосудов различают проводники лобовые и боковые, односторонние и двухсторонние. Лобовые проводники располагают с торца клети, боковые — на длинной стороне клети. Односторонние — два проводника на одной стороне подвижного сосуда. Проводники двух сосудов, закрепленные к одному расстрелу, называют парными, проводники одного подъемного сосуда, закрепленные к [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Проводники предназначены для направления движения сосудов. В зависимости от расположения сосудов различают проводники лобовые и боковые, односторонние и двухсторонние. Лобовые проводники располагают с торца клети, боковые — на длинной стороне клети. Односторонние — два проводника на одной стороне подвижного сосуда. Проводники двух сосудов, закрепленные к одному расстрелу, называют парными, проводники одного подъемного сосуда, закрепленные к расстрелу, называют одинарными. Для крепления такого проводника к расстрелу устанавливают короткий проводник, который называют ложным. В зависимости от расположения концевой нагрузки скорости подъемного сосуда проводники бывают рельсовые и коробчатого типа. Для рельсовых проводников применяют железнодорожные рельсы типов Р38, Р43, Р50 длиной 12,5 м. Коробчатые проводники изготовляют сварными из швеллера или уголков размерами от 180X180 до 220Х Х220 мм.<br />
Применяют два способа стыкования проводников: на расстреле и между расстрелами. По первому способу торцы проводников размещают в середине расстрела, при этом подошвы рельсов<br />
<img class="alignnone size-full wp-image-71" title="image094" src="http://neispravnosty.ru/wp-content/uploads/2008/09/image094.jpg" alt="" /><br />
Рис. 13.3. Соединение проводников и расстрелов:<br />
о —установка скоб Бриара; б — крепление коробчатых проводников Т-образными болтами к расстрелу; в — крепление к расстрелу коробчатых проводников со скошенными торцами: ; —проводник; 2 —расстрел; 3 — скобы Бриара; 4 — Т-образный болт; 5 — планка стыка проводников; 6 — крепежный угольник; 7 — штырь<br />
устанавливают в специальные углубления (лежки), при навеске парных проводников они стыкуются на разных расстрелах.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/provodniki/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Консоли</title>
		<link>http://neispravnosty.ru/konsoli/</link>
		<comments>http://neispravnosty.ru/konsoli/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 09:08:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://neispravnosty.ru/?p=68</guid>
		<description><![CDATA[Консольно-распорные расстрелы (см. рис. 13.1,6) обладают высокой несущей способностью и жесткостью в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что обеспечивает надежную работу подъема на высоких скоростях. Эти расстрелы изготовляют из уголков 200X125X12 мм и располагают в стволе попарно на расстоянии 4 м по вертикали. Применение консольно-распорной армировки позволяет по сравнению с обычными продольными расстрелами снизить аэродинамические сопротивления [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Консольно-распорные расстрелы (см. рис. 13.1,6) обладают высокой несущей способностью и жесткостью в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что обеспечивает надежную работу подъема на высоких скоростях. Эти расстрелы изготовляют из уголков 200X125X12 мм и располагают в стволе попарно на расстоянии 4 м по вертикали. Применение консольно-распорной армировки позволяет по сравнению с обычными продольными расстрелами снизить аэродинамические сопротивления в 3—4 раза; сократить расход металла в 2 раза; освободить центральную часть ствола от расстрелов, что обеспечивает возможность спуска крупногабаритного оборудования; увеличить скорость армирования в-1,5—2 раза.<br />
При эксплуатации шахт расстрелы подвергаются коррозии. Интенсивность коррозии зависит от агрессивности водовоздушной среды. Интенсивность коррозии расстрелов на шахтах Кузбасса составляет в среднем 0,33 мм/год, а максимальная величина достигает 0,54 мм/год. Для уменьшения коррозии расстрелы должны иметь антикоррозийные покрытия. Исследованиями НИГРИ установлено, что наиболее эффективным антикоррозийным покрытием является нанесение по цинковому или цинк-алюминиевому слою эпоксидно-каменноугольных и перхлорвиниловых смол. Долговечность этих покрытий составляет Ш—12 лет.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://neispravnosty.ru/konsoli/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

